穿越对流层-对流层怎么运动

摘要： 本文目录一览：1、山顶离太阳近一些,为什么反而越寒冷?2、...

本文目录一览：

• 1、山顶离太阳近一些,为什么反而越寒冷?
• 2、冰慧星直径10米的彗星能穿越逃逸层到达对流层变成雨雪降落地球上吗...
• 3、雷雨是在对流层吗?对飞机有什么影响
• 4、...10米的冰慧星能穿越逃逸层高温度3000度到达对流层零下度变成雨雪降落...

山顶离太阳近一些,为什么反而越寒冷?

1、地球上所谓感觉到的冷热，其实不是太阳直接加热，而是太阳的热通过地面辐射后的感觉。因此，海拔越高，地面热辐射的散失就越大，因而就越觉得冷。空气不能直接吸收太阳的热。

2、这是因为山顶常年被冰雪覆盖，对太阳光反射作用更强，地表吸收热量很少；大气稀薄，只有地表的三分之一，束缚地面长波辐射很少；还有风大，西伯利亚的冷空气吹过来进一步降低了温度。

3、每升高100米，温度降低0.6度。为什么山顶离太阳近，但却比山下还要冷呢？其实，这同离太阳远近没有一点关系。

冰慧星直径10米的彗星能穿越逃逸层到达对流层变成雨雪降落地球上吗...

彗星毕竟是直接绕太阳转的，那就相当于第二第三宇宙速度之间，十几千米每秒的速度冲到大气层里，那表面温度直接能给摩到夸张，上千度都是小意思，也就剩下了熔点极高的成分、或者块头实在太大没烧完就落地了。

因此，尽管冰慧星释放大量水蒸气，它们并不能穿越电离层到达对流层并形成雨雪降落到地球上。

另外，彗星通常只会经过地球的轨道，而不会穿越地球的逃逸层。逃逸层是地球大气层的最外层，可以阻止太阳风等高能粒子进入地球大气层，因此，即使彗星靠近地球，也不会穿过逃逸层。

冰彗星能不能掉到地面上，直径大约在一百米左右是个分界线。几十米大小的会在与空气的撞击中粉碎，然后完全汽化。几百米大小的就有可能有大块的冰直接落在地面。对几十公里直径的冰彗星来说，大气层完全可以忽略不计。

雷雨是在对流层吗?对飞机有什么影响

在对流层里空气可以有上下的流动，雷雨、浓雾、风切变等天气现象都发生在这一层。正因对流层是大气层中湍流最多的一层，喷射客机大多会飞越此层顶部（即对流层顶）用以避开影响飞行安全的气流。

飞机飞行的区域通常为大气层中的对流层，因而飞机的飞行活动与对流层内的各种天气现象有紧密联系，飞机的飞行受天气的影响无可避免。在所有的天气现象中，恶劣的雷雨天气对飞行安全的影响最为严重，是造成飞行事故的最主要因素。

飞机在雷雨云下方、附近或云中飞行时，可能进入强降水区域。强降水会导致发动机吸入的水过多，对发动机产生影响。在低空着陆阶段，强降水会使飞机性能下降，并影响飞行员的观察判断。

飞机在飞行时遇到雷雨天气，一般是会爬升平流层，因为平流层压强小，产生雷暴的是对流层，平流层始终晴朗。

因为飞机的主要飞行区域在对流层，所以对流层的天气变化对于飞机的航行有着非常重要的影响，尤其是在一起起航降落的过程中，其中雷雨天气对飞机影响最为恶劣。雷雨天气一般都是积雨云所产生的，积雨云有一种垂直流动的特征。

从飞行安全讲，一般下雨，如果不影响正常的能见度是可以飞行的，但雷雨除外。飞机在雷雨天气飞行，会产生强烈的颠簸，容易损坏飞机结构，强烈的雷电还会击毁飞机。在规定飞行航路内，如果发生雷雨等恶劣天气，航班就无法通过。

...10米的冰慧星能穿越逃逸层高温度3000度到达对流层零下度变成雨雪降落...

彗星毕竟是直接绕太阳转的，那就相当于第二第三宇宙速度之间，十几千米每秒的速度冲到大气层里，那表面温度直接能给摩到夸张，上千度都是小意思，也就剩下了熔点极高的成分、或者块头实在太大没烧完就落地了。

这是因为逃逸层处于地球的外部，它的高度约为500-1000公里，而对流层的高度则在10公里左右。所以，如果冰慧星没有在逃逸层被摧毁或者燃烧殆尽，它也不太可能突破逃逸层到达对流层。

冰慧星释放大量水蒸气并不会直接穿越电离层到达对流层并形成雨雪降落到地球上。原因如下：首先，冰慧星是一个彗星，它释放的水蒸气和尘埃颗粒在太阳辐射下会形成一个气球状的物质云团，称为彗尾。