高压线圈-高压线圈的作用

摘要： 本文目录一览：1、10千伏变压器高低压线圈是上下分开还是内外分2、...

本文目录一览：

• 1、10千伏变压器高低压线圈是上下分开还是内外分
• 2、汽车高压线圈原理是什么?
• 3、高压点火线圈故障原因?
• 4、高压点火线圈坏了怎么检修?
• 5、高压线点火线圈的作用是什么?
• 6、汽车高压线圈的作用是什么?

10千伏变压器高低压线圈是上下分开还是内外分

低压线圈的工作电压低，而铁心是接地的，低压线圈在里面，对地的绝缘距离可以小些。

您好！你所说的高低压绕组的排列方式不应该是电力变压器。在电力的问题分类里提出，应该是指10kV及以上电压等级的变压器。变压器绕组的排列问题是个很大的题目。

低压线圈的工作电压低，而铁心是接地的，低压线圈在里面，对地的绝缘距离可以小。为了降低变压器的体积，减少成本，把低压线圈安排里面比较合理。高压线圈往往抽头比较多（有分接开关）。所以安排在外面，好抽头。

而电炉变压器往往高压线圈靠近铁心，而低压在外。又是这个电炉变压器，有的是，高低压线圈还上下交错排列的。同样规格的大型多线圈的电力变压器，升压变压器与降压变压器，他们线圈的排列是不同的。

正常情况下，变压器不分初级、次级、导线粗的绕里面，导线细的饶外面；因为导线细的是高压，导线粗的是低压，所以又有高压饶外面，低压饶里面的说法。

我国生产的电力变压器，基本上只有一种结构型式，即芯式变压器，所以绕组都用同心式结构。所谓同心绕组，就是在铁芯柱的任一横断面上，绕组都是以同一圆筒形线套在铁芯柱的外面。

汽车高压线圈原理是什么?

1、汽车高压包是汽车点火线圈的俗称。通常的点火线圈里面包括两组线圈：初级线圈和次级线圈。

2、点火系重要部件就是点火线圈。点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈与次级线圈的匝数比大。

3、点火线圈原理 由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及其它辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。

高压点火线圈故障原因?

1、点火线圈损坏的原因是什么发动机不工作，而点火开关长时间未关断，由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘。发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效。

2、当然引起汽车点火线圈烧坏的原因其实有很多，也比较复杂，如果使用的汽油质量差，也会导致点火线圈烧坏，需要更换高标号的汽油。还可能是电脑板出现了程序故障，可以到修理厂用电脑检测一下车子，把出错的信息清除掉。

3、高压点火线圈故障原因高压点火线圈在长期使用过程中，会受到高温、高压、高速等多方面的影响，导致其绝缘层老化，外壳磨损等故障。这些故障会导致电流不稳定，从而影响到点火系统的正常工作。

4、还不行的话，就可能是你的车子传动器有问题了。

高压点火线圈坏了怎么检修?

可以用指针式万用表测试电压块，观察指针的摆动。数字表变化频繁，不易观察。副边有高电压，接火花塞点火会跳。如果没有火花，说明点火线圈损坏。需要更换；点火驱动模块的点火线圈是内置的。

判断点火线圈是否坏了：为了排除点火线圈故障，可以进行以下步骤：将点火开关设置为“开”。拔下线束上点火线圈的接插件，用万用表检测接插件上的针脚3和地线之间是否有12V左右的电池电压。

如果有，可以修理或更新。诊断点火系统高压电路故障的具体步骤如下：步骤一：拔掉中心高压线，对准气缸体约8mm，移动电气触点或用起动器起动，进行高压跳火试验。

下面一起来了解一下点火线圈的故障检测维修吧。

(3)点火线圈将要损坏时的主要特征是点火线圈发热、烫手。(4)传统汽车检查点火线圈故障主要是看高压跳火，在低压电路正常的前提下，如点火线圈也没有故障，跳火时应为强烈的蓝色火花。

高压线点火线圈的作用是什么?

1、汽车高压线圈是发动机点火系统中的一个重要部件，主要作用是将低电压的电能转换为高电压的电能，以供点燃汽油与空气混合物。

2、点火线圈的作用是将低压直流电变成高压电力，电压可以达到数万伏，气缸内的火花塞破坏空气电离产生火花。根据发动机的转速以不同的频率反复储存和放电。

3、点火线圈的作用是将低压直流电变为高压电，电压可以达到数万伏，通过气缸内的火花塞击穿空气电离产生电火花。

汽车高压线圈的作用是什么?

1、汽车高压包其实就是汽车点火圈，点火线圈简单的解释就是让火花塞能够“产生火花”，点燃汽缸内混合气体的那个零件。

2、汽车点火控制器作用是根据每个气缸的点火时序分配点火高压，点火线圈的作用是将低压直流电变为高压电，电压可以达到数万伏，通过气缸内的火花塞击穿空气电离产生电火花。

3、汽车的高压线是通过点火线圈传输电能以供火花塞点火作用，从而让发动机做功的一种带有“绝缘”装置的“导线”，其结构并不复杂，在内部的金属导线外通过生产工艺在外部包上一层高强度绝缘体。

4、高压线电阻的作用之一，就是为了保护点火系统和全车电气系统的正常工作。汽车火花塞的电阻值相对于高压线的电阻非常大。