柴油机消声器-柴油机消声器内部结构

摘要： 本文目录一览：1、单缸风凉柴油机消音器发红是什么原因?2、柴油机噪音变小方法...

本文目录一览：

• 1、单缸风凉柴油机消音器发红是什么原因?
• 2、柴油机噪音变小方法
• 3、请列举柴油机的机外净化措施及净化原理

单缸风凉柴油机消音器发红是什么原因?

如果柴油机使用不清洁柴油或机器使用日，就会因喷油嘴磨损而回油。为避免回油漏掉，可以通过回油管将油引回油箱，或引入柴油过滤器。如果回油管损坏，可用一截塑料管，将油引入自备的容器，经过滤后再倒回油箱。

增压器处烧红的原因最直接的就是增压器着火，着火的原因可能是你长期没有清理增压器内部，使得内部积存燃油和积碳，温度一高就容易自燃，请您定期清洁。

我们要修的故障外观特征是排气管被烧红，根据发动机的工作原理可知道，排气管被烧红的唯一原因是气缸内的混合气在排气管内燃烧，将排气管加热到灼热状态。因此要想排除此故障，首先要分析混合气在什么情况下会进入排气管。

先判断是消声器内部的噪音还是外部和车身的共振声。 正确区分正常响声与非正常响声。

柴油机噪音变小方法

柴油机噪声的解决方案：加强车本身的隔音性能，清洗油路。检查空转电机是否有积碳，应该清洗。消防系统问题。检查火花塞高压线和点火线圈的工作情况。点火系统不良和火花塞点火条件不良也会导致此类故障。

【太平洋汽车网】使用弹性更好的橡胶制作的减排器能减少振动声音；排气声音是由于柴油在气缸内燃烧产生的。可以更换消声效果更好的消音器，条件许可的话把消声器引向远离人的地方能减少排气声音。

尽量缩短管道长度，减少管道转角，加大转角半径减低噪音；可用直径160MM的PVC管子做一段风道，缩短软管的长度以减少软管的振动，降低噪声；安装质量较好的消音器，消除各种不正常的间隙来降低噪音。

柴油发电机噪音治理的措施在以下几个方面：1 隔声措施 为保证柴油发电机的噪声不从通道口外传，所以要在通道所在位置设置防火隔声设置。内填优质吸声岩棉，边框在门缝企口处包毛毡，起到有效的密封作用，从而减少和隔绝噪音。

要想降低它的噪音只能从其他方面入手，改善排气减噪系统，保持机器各部件良好润滑，平时注意保养维护以减少磨损老化等，特别是磨合期内要按说明书合理行车、科学保养。

请列举柴油机的机外净化措施及净化原理

1、柴油机颗粒物机外净化措施 为了有效控制颗粒物的排放，当前微粒的净化装置由微粒的捕集器和氧化再生系统组成。捕集器可捕捉到排气中的微粒，不使其排出，再利用催化器、氧化器、燃烧器等进行分解和燃烧。

2、这是一种通过改进发动机燃烧过程，减少污染物排放的方式。发动机燃烧生成的废气排出发动机排气门后，但还未排入到大气环境之前，进一步取净化措施，以减少最终汽车污染排放的技术，被称为机外净化技术。

3、柴油机尾气净化装置有两种：有机内净化和外净化。柴油机排气后处理技术主要包括三效催化技术、选择性催化还原nox技术、等离子体催化还原技术和使用尿素的scr法。

4、柴油净化是指在使用前，通过沉淀和过滤等措施，除去油料中的杂质和水分，提高油料的清洁度。(1)柴油预先沉淀。一般经过96小时的沉淀，可以除去0.005毫米的微粒。

5、柴油机主要污染物排放及改善措施 柴油机的主要排放污染物有CO、HC、NOx 和颗粒物（PM、PN）等。目前来看，针对不同的排放物，由于其成因差异有不同的技术路径，但是总体可以概括为机内净化技术和机外控制技术两个方面。

6、汽车尾气污染的治理措施：改善现有的汽车动力装置和燃油质量。尽量用柴油机，单纯从污染的角度看，柴油车、汽油车都有污染，但在不取任何措施的情况下。汽油车的污染更严重。发动机机外尾气净化措施。